LAR-10 LOBAEV ARMS aka "Счётчик" в .308win
Сколько ни появляется новых дилерских центров и неофициальных крупных СТО, у гаражных жестянщиков клиентов меньше не становится. Для людей «с руками» это неплохой источник дохода, а для клиентов — самый доступный способ починить кузовщину. Услугами гаражных мастеров не пренебрегают даже владельцы дорогих авто.
Если вы хотите узнать больше о самостоятельном ремонте автомобильных кузовов в гараже, то посетите сайт www. Можете ли Вы подробно описать как правильно и чем наносится герметик на сварные швы ВАЗовских авто. Заранее спасибо. Артёму: герметик наносится, как правило, кистью. Причём, надо стараться наносить его так, чтобы герметик попал во все мельчайшие щели. Техника работы кистью — такая же, как обычно.
Когда был маленьким ,батя всегда ремонтировал сам, а я рядышком смотрел, ключи подавал Вырос думал не буду заморачиваться буду в сервис отдавать, но как показала практика, лучше делать самому, приехал я как то в сервис, поменять салентблоки на реактивной тяге на Ниссан альмера н16 там если кто не знает три сайлентблока. Захожу я значит в сервис, а там кусок сала расстекшийся сидит в кресле, рассказываю причину приезда, мне в ответ, -" сторона", и ладно бы хоть поднял посмотрел, так нет просто ценник влупил, не пойми за что В свое время устроился в снабжение в автосервис, запчасти подбирал, насмотрелся на механиков, один умел делать остальные три не то что делать, масло поменять не могли. Через год всех этих смотрин с братом взяли кредит, купили подъемники оборудование, открыли маленький сервис, брат в электрике шарит, любую проблему с проводкой чинил, ну а я слесаркой занимался, и клиенты пошли и постоянники появились, только проблема в другом нас нашла.
